නිෂ්පාදන තොරතුරු
නව Dreamer යනු Free SUV රථයෙන් පසු Voyah හි දෙවන නිෂ්පාදන මාදිලියයි.ඉදිරිපස කෙළවර සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වුවද, ඉදිරිපස පුවරුවේ 70-80% පමණ ආවරණය වන පරිදි දැවැන්ත ග්රිල් එකක් ඇත.බම්පරයේ ද එම විශාල වාතාශ්රය ඇත, නමුත් මේවා හුදෙක් අලංකාර සහ සැබෑ සිසිලන කාර්යයක් නොමැති බව අපි සැක කරමු.
තේජාන්විත ඉදිරිපස අන්තය සර්ව-විද්යුත් බලවේගයක් සඟවයි, නමුත් අවාසනාවකට ඒ ගැන දන්නේ අල්ප වශයෙනි.Voyah තවමත් එහි පිරිවිතර හෙළි කිරීමට සූදානම් නැත, නමුත් සුඛෝපභෝගී MPV තත්පර 5.9 කින් 62 MPH (0-100 KPH) දක්වා වේගවත් කළ හැකි බව අපි දනිමු, එය ලොව වේගවත්ම නිෂ්පාදන MPV බවට පත් කරයි.
Lantu හි නිරූපිත ත්රිත්ව තිරය තවමත් නෙත් සිත් ඇදගන්නා අතර, එය එහි සම හවුල් ව්යාපාර ආකෘති අභිබවා යාමට ඇති බලවත්ම ආයුධය වේ, නමුත් අවාසනාවකට, නොමිලේ මෙන් නොව, එය එසවීමට සහ එසවීමට සහාය නොදක්වයි.තිරය පොහොසත් සහ සංකීර්ණ නොවන කාර්යයන් ඇති අතර, භාවිතයේ තර්කනය සුමට වේ.කෙසේ වෙතත්, රියදුරුට පසුපස ආසනය හෝ දොර පාලනය කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔහු ගැලපීම සඳහා මධ්යම පාලක තිරයේ ගැඹුරු මෙනුව ඇතුල් කිරීමට අවශ්ය වේ.ඒ සමගම, නොමිලේ වායු සමීකරණයේ භෞතික යතුරු, අන්ධ ව්යායාම සඳහා සුදුසු නොවන Dreamer මත ස්පර්ශ පැනලයට වෙනස් කර ඇත.කෙසේ වෙතත්, Dreamer පැරණි රියදුරන් සහ නව පවුල් සුරක්ෂිත වන පරිදි, L2+ බුද්ධිමත් රියදුරු සහාය වැනි වෙනත් ස්ථානවල ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කර ඇත.
සාප්පු සංකීර්ණය පවත්වාගෙන ගියත්, සුව නින්දක් ලබන්නත්, මැද පේළිය ඔබේ සිහින සැබෑ වන ස්ථානයයි.ආසන සුවපහසුව හොඳයි, වෙනස් කළ හැකි කකුල් විවේකයක්, වෙනස් කළ හැකි හිස් ආවරණයක්, වාතාශ්රය සහ උණුසුම සවි කර ඇත, නමුත් යතුරක් පහළට සහය නොදක්වයි, එම අවස්ථාවේදීම අතින් සකස් කිරීම සඳහා සකස් කිරීමට පෙර සහ පසු.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
| වෙළඳ නාමය | VOYAH |
| ආකෘතිය | සිහින දකින්නා |
| පිටපත | 2022 අඩු කාබන් සංස්කරණ සිහිනය + ස්මාර්ට් පැකේජය |
| මූලික පරාමිතීන් | |
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | මධ්යම සහ විශාල MPV |
| බලශක්ති වර්ගය | ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් |
| පොළට යන්න වෙලාව හරි | මැයි, 2022 |
| NEDC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 82 |
| මන්දගාමී ආරෝපණ කාලය[h] | 4.5 |
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kw) | 290 |
| සම්පූර්ණ මෝටර් ව්යවර්ථය [Nm] | 610 |
| උපරිම බලය (KW) | 100 |
| විදුලි මෝටරය(Ps) | 394 |
| එන්ජිම | 1.5T 136PS L4 |
| ගියර් පෙට්ටිය | විදුලි වාහන තනි වේග ගියර් පෙට්ටිය |
| දිග*පළල*උස (මි.මී.) | 5315*1985*1800 |
| ශරීර ව්යුහය | 5-දොර 7-ආසන MPV |
| උපරිම වේගය (KM/H) | 200 |
| නිල 0-100km/h ත්වරණය (s) | 6.6 |
| WLTC විස්තීර්ණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 1.99 |
| අවම ආරෝපණ තත්ත්වය ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 7.4 |
| කාර් ශරීරය | |
| දිග(මි.මී.) | 5315 |
| පළල (මි.මී.) | 1985 |
| උස(මි.මී.) | 1800 |
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 3200 |
| ඉදිරි ධාවන පථය (මි.මී.) | 1705 |
| පසුපස ධාවන පථය (මි.මී.) | 1708 |
| ශරීර ව්යුහය | MPV |
| දොරවල් ගණන | 5 |
| ආසන ගණන | 7 |
| තෙල් ටැංකි ධාරිතාව (L) | 51 |
| කඳ පරිමාව (L) | 427 |
| ස්කන්ධය (කිලෝ) | 2540 |
| එන්ජිම | |
| එන්ජින් ආකෘතිය | DFMC15TE2 |
| විස්ථාපනය (mL) | 1476 |
| විස්ථාපනය (L) | 1.5 |
| ඇතුළත් කිරීමේ පෝරමය | ටර්බෝ සුපිරි ආරෝපණය |
| එන්ජින් පිරිසැලසුම | එන්ජිම තීර්යක් |
| සිලින්ඩර සැකැස්ම | L |
| සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 |
| සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 |
| වායු සැපයුම | DOHC |
| උපරිම අශ්වබල (PS) | 136 |
| උපරිම බලය (KW) | 100 |
| උපරිම ශුද්ධ බලය (kW) | 95 |
| ඉන්ධන ආකෘතිය | ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් |
| ඉන්ධන ලේබලය | 95# |
| තෙල් සැපයුම් ක්රමය | සෘජු එන්නත් කිරීම |
| සිලින්ඩර හිස ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| සිලින්ඩර ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| පාරිසරික ප්රමිතීන් | VI |
| විදුලි මෝටරය | |
| මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්තකරණය |
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kw) | 290 |
| සම්පූර්ණ මෝටර් ව්යවර්ථය [Nm] | 610 |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 130 |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 300 |
| පසුපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 160 |
| පසුපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 310 |
| ධාවක මෝටර ගණන | ද්විත්ව මෝටරය |
| මෝටර් ස්ථානගත කිරීම | සූදානම් + පසුපස |
| බැටරි වර්ගය | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරිය |
| CLTC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 82 |
| බැටරි බලය (kwh) | 25.57 කි |
| කිලෝමීටර 100කට විදුලි පරිභෝජනය (kWh/100km) | 22.8 |
| ගියර් පෙට්ටිය | |
| ගියර් ගණන | 1 |
| සම්ප්රේෂණ වර්ගය | ස්ථාවර අනුපාත සම්ප්රේෂණය |
| කෙටි නම | විදුලි වාහන තනි වේග ගියර් පෙට්ටිය |
| චැසි ස්ටියර් | |
| ධාවකයේ ආකෘතිය | ද්විත්ව මෝටර් හතර රෝද ධාවකය |
| රෝද හතරේ ධාවනය | විදුලි රෝද හතරේ ධාවකය |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | ද්විත්ව විෂ්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | සම්බන්ධතා පහක් ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| බූස්ට් වර්ගය | විදුලි සහාය |
| මෝටර් රථ ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම |
| රෝද තිරිංග | |
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය |
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය |
| වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය | විදුලි තිරිංග |
| ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර | 255/50 R20 |
| පසුපස ටයර් පිරිවිතර | 255/50 R20 |
| කැබ් රථ ආරක්ෂණ තොරතුරු | |
| ප්රාථමික රියදුරු වායු බෑගය | ඔව් |
| සහය නියමු වායු බෑගය | ඔව් |
| ඉදිරිපස වායු බෑගය | ඔව් |
| ඉදිරිපස හිස වායු බෑගය (තිර) | ඔව් |
| පසුපස හිස වායු බෑගය (තිර) | ඔව් |
| ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ කාර්යය | ටයර් පීඩන සංදර්ශකය |
| ආසන පටි සවි කර නැති මතක් කිරීම | ඉදිරිපස පේළිය දෙවන පේළිය |
| ISOFIX ළමා ආසන සම්බන්ධකය | ඔව් |
| ABS ප්රති-අගුළු | ඔව් |
| තිරිංග බලය බෙදා හැරීම (EBD/CBC, ආදිය) | ඔව් |
| තිරිංග සහාය (EBA/BAS/BA, ආදිය) | ඔව් |
| කම්පන පාලනය (ASR/TCS/TRC, ආදිය) | ඔව් |
| ශරීර ස්ථායීතා පාලනය (ESC/ESP/DSC, ආදිය) | ඔව් |
| සමාන්තර සහායක | ඔව් |
| මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය | ඔව් |
| මංතීරු තබා ගැනීමේ සහය | ඔව් |
| මාර්ග මාර්ග සංඥා හඳුනාගැනීම | ඔව් |
| ක්රියාකාරී තිරිංග / ක්රියාකාරී ආරක්ෂක පද්ධතිය | ඔව් |
| රාත්රී දර්ශන පද්ධතිය | ඔව් |
| සහාය/පාලන වින්යාසය | |
| ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ රේඩාර් | ඔව් |
| පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ රේඩාර් | ඔව් |
| රියදුරු සහය වීඩියෝව | අංශක 360 පරිදර්ශක රූපය |
| පැත්තේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය ආපසු හැරවීම | ඔව් |
| කෲස් පද්ධතිය | සම්පූර්ණ වේගය අනුවර්ය කෲස් |
| රියදුරු මාදිලිය මාරු කිරීම | ක්රීඩාව/ආර්ථිකය/සම්මත සුවපහසුව |
| ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම | ඔව් |
| ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම | ඔව් |
| හිල් සහාය | ඔව් |
| විචල්ය අත්හිටුවීමේ කාර්යය | අත්හිටුවීම මෘදු හා දෘඪ ගැලපීම අත්හිටුවීමේ උස ගැලපීම |
| දැඩි බැසීම | ඔව් |
| බාහිර / සොරකම්-විරෝධී වින්යාසය | |
| සන්රූෆ් වර්ගය | විදුලි සන්රූෆ් පරිදර්ශක සන්රූෆ් විවෘත කළ නොහැක |
| රිම් ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| පැති ස්ලයිඩින් දොර | දෙපැත්තෙන්ම විදුලිය |
| විදුලි කඳ | ඔව් |
| විදුලි කඳ ස්ථාන මතකය | ඔව් |
| එන්ජින් ඉලෙක්ට්රොනික ප්රතිශක්තිකාරකය | ඔව් |
| අභ්යන්තර මධ්ය අගුල | ඔව් |
| යතුරු වර්ගය | දුරස්ථ පාලක යතුර බ්ලූටූත් යතුර |
| යතුරු රහිත ආරම්භක පද්ධතිය | ඔව් |
| යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ කාර්යය | ඉදිරි පෙළ |
| දුරස්ථ ආරම්භක කාර්යය | ඔව් |
| බැටරි පෙර රත් කිරීම | ඔව් |
| අභ්යන්තර වින්යාසය | |
| සුක්කානම ද්රව්ය | නියම හම් |
| සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම ගැලපීම | අතින් ඉහළ සහ පහළ + ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
| බහුකාර්ය සුක්කානම | ඔව් |
| ට්රිප් පරිගණක සංදර්ශක තිරය | වර්ණ |
| සම්පූර්ණ LCD උපකරණ පුවරුව | ඔව් |
| LCD මීටර ප්රමාණය (අඟල්) | 12.3 |
| තනා ඇති රියදුරු රෙකෝඩරය | ඔව් |
| ජංගම දුරකථන රැහැන් රහිත ආරෝපණ කාර්යය | ඉදිරි පෙළ |
| ආසන වින්යාසය | |
| ආසන ද්රව්ය | නියම හම් |
| රියදුරු ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම, උස ගැලපීම (4-මාර්ග), ලුම්බිම් ආධාරක (4-මාර්ග) |
| සහය නියමු ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම, උස ගැලපීම (2-මාර්ග) |
| ප්රධාන/සහායක ආසන විදුලි ගැලපුම | ඔව් |
| ඉදිරිපස ආසන කාර්යය | උණුසුම් වාතාශ්රය |
| බල ආසන මතක කාර්යය | රියදුරු අසුන |
| පසුපස මගී අසුනේ වෙනස් කළ හැකි බොත්තම | ඔව් |
| දෙවන පේළියේ ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම, ඉණ ගැලපීම, කකුල් විවේක ගැලපීම |
| විදුලි පසුපස ආසන ගැලපීම | ඔව් |
| පසුපස ආසන කාර්යය | වාතාශ්රය තාපන සම්බාහනය |
| පිටුපස කුඩා මේසය | ඔව් |
| දෙවන පේළියේ තනි ආසන | ඔව් |
| ආසන පිරිසැලසුම | 2.-2-3 |
| පසුපස ආසන පහතට නැවී ඇත | සමානුපාතිකය පහළට |
| පසුපස කුසලාන රඳවනය | ඔව් |
| ඉදිරිපස/පසුපස මැද ආම්ස්ට්රෙස්ට් | ඉදිරිපස පසුපස |
| බහුමාධ්ය වින්යාසය | |
| මධ්යම පාලන වර්ණ තිරය | LCD ස්පර්ශ කරන්න |
| මධ්යම පාලන තිර ප්රමාණය (අඟල්) | ද්විත්ව 12.3 |
| චන්ද්රිකා සංචාලන පද්ධතිය | ඔව් |
| නාවික ගමනාගමන තොරතුරු සංදර්ශකය | ඔව් |
| මාර්ග ආධාර ඇමතුම | ඔව් |
| බ්ලූටූත්/කාර් දුරකථනය | ඔව් |
| ජංගම දුරකථන අන්තර් සම්බන්ධතාව/සිතියම් කිරීම | HiCar සඳහා සහය වන්න |
| හඬ හඳුනාගැනීමේ පාලන පද්ධතිය | බහුමාධ්ය පද්ධතිය, සංචලනය, දුරකථන, වායු සමීකරණ, හිරු ආවරණ |
| අභින පාලනය | ඔව් |
| මුහුණු හඳුනාගැනීම | ඔව් |
| වාහන අන්තර්ජාලය | ඔව් |
| OTA උත්ශ්රේණි කිරීම | ඔව් |
| බහුමාධ්ය/ආරෝපණ අතුරුමුහුණත | USB Type-C |
| USB/Type-c ports ගණන | 2 ඉදිරියෙන් / 6 පසුපසින් |
| ගමන් මලු 12V බල අතුරුමුහුණත | ඔව් |
| ස්පීකර් වෙළඳ නාමය | ඩයිනඩියෝ |
| කථිකයන් ගණන (pcs) | 10 |
| ආලෝකකරණ වින්යාසය | |
| අඩු කදම්භ ආලෝක ප්රභවය | LED |
| ඉහළ කදම්භ ආලෝක ප්රභවය | LED |
| LED දිවා කාලයේ ධාවන පහන් | ඔව් |
| ස්වයංක්රීය හෙඩ් ලයිට් | ඔව් |
| හෙඩ් ලයිට් උස වෙනස් කළ හැකිය | ඔව් |
| හෙඩ් ලයිට් නිවා දමයි | ඔව් |
| කියවීමේ ආලෝකය ස්පර්ශ කරන්න | ඔව් |
| මෝටර් රථය තුළ පරිසර ආලෝකකරණය | 64 වර්ණය |
| වීදුරු/පසුපස දර්පණය | |
| ඉදිරිපස බල කවුළු | ඔව් |
| පසුපස බල කවුළු | ඔව් |
| කවුළුව එක් බොත්තම් එසවීමේ කාර්යය | සම්පූර්ණ කාර් |
| කවුළු ප්රති-පින්ච් ක්රියාකාරිත්වය | ඔව් |
| බහු ස්ථර ශබ්ද ආරක්ෂණ වීදුරු | ඉදිරි පෙළ |
| පශ්චාත් විගණන විශේෂාංගය | විද්යුත් ගැලපීම, විද්යුත් නැමීම, පසුපස දර්පණ මතකය, පසුපස දර්ශන දර්පණ උණුසුම, ආපසු හැරවීමේදී ස්වයංක්රීය පහත වැටීම, මෝටර් රථය අගුලු දැමීමෙන් පසු ස්වයංක්රීයව නැවීම |
| ඇතුළත පසුපස දර්පණ ක්රියාකාරිත්වය | විද්යුත් ප්රති-dazzle |
| පසුපස පැත්තේ රහස්යතා වීදුරු | ඔව් |
| අභ්යන්තර වැනිටි කැඩපත | රියදුරු අසුන + ආලෝකය සහය නියමු+ආලෝකය |
| පසුපස වයිපර් | ඔව් |
| සංවේදක වයිපර් ක්රියාකාරිත්වය | වැසි සංවේදකය |
| වායු සමීකරණ / ශීතකරණය | |
| වායු සමීකරණ උෂ්ණත්ව පාලන ක්රමය | ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණ |
| පසුපස ස්වාධීන වායු සමීකරණ | ඔව් |
| පසුපස වායු පිටවීම | ඔව් |
| උෂ්ණත්ව කලාප පාලනය | ඔව් |
| කාර් වායු පවිතකාරකය | ඔව් |
| මෝටර් රථය තුළ PM2.5 පෙරහන | ඔව් |
| සෘණ අයන උත්පාදක | ඔව් |
| මෝටර් රථය තුළ සුවඳ විලවුන් උපකරණය | ඔව් |
| ස්මාර්ට් දෘඩාංග | |
| කැමරා ගණන | 7 |
| අතිධ්වනික රේඩාර් ප්රමාණය | 12 |
| mmWave රේඩාර් ගණන | 5 |
| විශේෂාංගගත වින්යාසය | |
| විනිවිද පෙනෙන චැසි පද්ධතිය | ඔව් |
| දුරස්ථ පාලක වාහන නැවැත්වීම | ඔව් |
පෙනුම
නිෂ්පාදන විස්තර
