නිෂ්පාදන තොරතුරු
Roewe eRX5 SAIC SSA+ වේදිකාව මත පදනම්ව ගොඩනගා ඇත.මෙම වේදිකාවේ ඇති වාසිය නම් එයට ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන්, පිරිසිදු විද්යුත් සහ සාම්ප්රදායික බල වාහන සඳහා පූර්ණ සහය දැක්විය හැකි වීමයි.නව මෝටර් රථය 1.5TGI සිලින්ඩර මැද සවි කර ඇති සෘජු ඉන්ජෙක්ෂන් ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර උපරිම බලය 124kW සහ 704Nm ක පුළුල් උපරිම ව්යවර්ථයකින් යුක්ත වේ.එය EDU විද්යුත් සම්ප්රේෂණයක් සමඟ ගැලපෙන අතර කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන පරිභෝජනය 1.6L වේ.eRX5 හි පිරිසිදු විදුලි පරාසය 60km සහ උපරිම ඒකාබද්ධ පරාසය 650km වේ.
පෙනුම, Roewe eRX5 සහ RX5 එකම "රිද්ම" නිර්මාණ සංකල්පය භාවිතා කරමින්, එහි නව බලශක්ති බලය ඉස්මතු කිරීම සඳහා, වායු ඉන්ටේක් ග්රිල් ප්රදේශයේ ඉදිරිපස කොටස RX5 ට වඩා තරමක් විශාල වේ, පහළ බම්පර් හැඩය ද කුඩා ගැලපීමක් ඇත;eRX5 ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් බලය නිසා, ශරීරයේ දකුණු පැත්තේ ආරෝපණ සොකට් එකක් එකතු වේ;eRX5 පිටුපස ඇති එකම වෙනස වන්නේ පිටාර නළය සැඟවී තිබීමයි.
අභ්යන්තරය සහ Roewe RX5 අතර ඇති ලොකුම වෙනස නම් eRX5 මධ්යම කොන්සෝල ප්රදේශය අද්විතීය දුඹුරු සම් ද්රව්යයකින් ආවරණය වී ඇති අතර අභ්යන්තර වායුගෝලයේ විදුලි පහන් වලින් සමන්විත වීමයි;බහුමාධ්ය තිරය ප්රමාණයෙන් අඟල් 10.4 කි.ක්රියාකාරීත්වයේ පහසුව සඳහා, සංදර්ශකය රියදුරුගේ පැත්තට අංශක 5ක් ඇල කර ඇති අතර සම්ප්රදායික බොත්තම් පහක් පහත තබා ඇත.නව මෝටර් රථ උපකරණ පුවරුව අඟල් 12.3 ක LCD අතථ්ය සංදර්ශකයක් ඇති අතර එය තථ්ය කාලය තුළ බහුමාධ්ය තිරයට සම්බන්ධ කළ හැකිය.
Roewe eRX5 1.5T එන්ජිමකින් සහ ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයකින් සමන්විත ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.එන්ජිමේ උපරිම බලය 169 HP සහ උපරිම ව්යවර්ථය 250 N · m.ඒකාබද්ධව, සම්පූර්ණ බලශක්ති දුම්රිය 704 N · m ක උපරිම ව්යවර්ථයක් ලබා ගනී.මෝටර් රථයේ විස්තීර්ණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 ක් සඳහා ලීටර් 1.6 ක් වන අතර පිරිසිදු විදුලි මාදිලියේ එහි ධාවන පරාසය කිලෝමීටර 60 ක් වන අතර විස්තීර්ණ උපරිම ධාවන පරාසය කිලෝමීටර් 650 කි.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | සංයුක්ත SUV |
| බලශක්ති වර්ගය | පිරිසිදු විදුලි |
| NEDC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 320 |
| මන්දගාමී ආරෝපණ කාලය[h] | 7 |
| ගියර් පෙට්ටිය | ස්ථාවර අනුපාත සම්ප්රේෂණය |
| දිග*පළල*උස (මි.මී.) | 4554*1855*1716 |
| ආසන ගණන | 5 |
| ශරීර ව්යුහය | SUV |
| උපරිම වේගය (KM/H) | 135 |
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2700 |
| ගමන් මලු ධාරිතාව (L) | 595-1639 |
| ස්කන්ධය (කිලෝ) | 1710 |
| විදුලි මෝටරය | |
| මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත |
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kw) | 85 |
| සම්පූර්ණ මෝටර් ව්යවර්ථය [Nm] | 255 |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 85 |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 255 |
| බැටරි | |
| ටයිප් කරන්න | Sanyuanli බැටරිය |
| බැටරි ධාරිතාව (kwh) | 48.3 |
| චැසි ස්ටියර් | |
| ධාවකයේ ආකෘතිය | ඉදිරිපස 4 රෝද ධාවකය |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | මැක්ෆර්සන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | බහු සම්බන්ධක ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| මෝටර් රථ ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම |
| රෝද තිරිංග | |
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය |
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | තැටි වර්ගය |
| වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය | ඉලෙක්ට්රොනික තිරිංග |
| ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර | 235/50 R18 |
| පසුපස ටයර් පිරිවිතර | 235/50 R18 |
| කැබ් රථ ආරක්ෂණ තොරතුරු | |
| ප්රාථමික රියදුරු වායු බෑගය | ඔව් |
| සහය නියමු වායු බෑගය | ඔව් |
| පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ රේඩාර් | ඔව් |
පෙනුම
නිෂ්පාදන විස්තර
