නිෂ්පාදන තොරතුරු
පෙනුම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ආකෘතියේ ඉන්ධන අනුවාදයේ අඛණ්ඩ පැවැත්මේ පදනම මත, Lafesta EV සහ අනෙකුත් පිරිසිදු විද්යුත් මාදිලි ද මුද්රා තැබූ මෝස්තරයක්, සංවෘත ඉන්ටේක් ග්රිල් එකක් සහිත ඉදිරිපස මුහුණත, එහි අනන්යතාවය පෙන්නුම් කරමින් දිගු සහ මෝටර් රථය වඩාත් රැඩිකල් ලෙස පෙනෙන පරිදි දෙපස පටු හෙඩ් ලයිට්.පහළ බම්පර් ද විශාල ගැලපීමක් සිදු කර ඇත, සංයුක්ත සහ මෘදු පෙනුමේ සමස්ත ඉදිරිපස කොටස.ඉදිරිපස ලාංඡනයට පහළින් ආරෝපණ අතුරුමුහුණත ඇත, එය ඇතුළත සැඟවී ඇත.ශරීරයේ පැත්ත තවමත් ද්විත්ව ඉණ රේඛාවක් නිර්මාණය කර ඇත, ශක්තිය පිළිබඳ හැඟීමක් ඇති බව පෙනේ.වලිගයේ සමස්ත සැලසුම ඉතා හඳුනාගත හැකි අතර එය ස්ථරයේ දැඩි හැඟීමක් ඇත.ඉතා ක්රීඩාශීලී දෘශ්ය ප්රයෝගයක් නිර්මාණය කරමින් පැහැදිලිව සකස් කර ඇති තරමක් උඩු යටිකුරු කරන ලද තාරා පැටවුන් වලිගයක් සහිත පසුපස ටේල් ලයිට් ටේල් ලයිට් මෝස්තරය අනුගමනය කරයි.
අභ්යන්තර පැත්තෙන්, අඟල් 10.25 තිරය නව මෝටර් රථයේ කැපී පෙනෙන අංගයකි.එහි විශේෂාංග රැසකින් සමන්විත වන අතර, සම්ප්රදායික ගියර් මාරු කිරීමේ යාන්ත්රණය නවීනතම push-button shift ක්රමය මගින් ප්රතිස්ථාපනය කර ඇති අතර එය ඉතා තාක්ෂණික වේ.මීට අමතරව, එය Baidu යෙදුම්, Baidu Map, QQ Music යනාදිය භාවිතයට සහය වන අතර, CarLife සහ අනෙකුත් කාර්යයන් සඳහා සහය දක්වයි, කාර්යයන් පොහොසත් සහ තාක්ෂණයෙන් පිරී ඇත.
බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ෆෙස්ටා හි පිරිසිදු විද්යුත් අනුවාදය IEB ඩ්රයිව් මෝටරයකින් සමන්විත වන අතර එහි උපරිම බලය 135 kW වේ.බැටරිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Ningde Times විසින් සපයන ලද යුවාන් තුනේ ලිතියම් අයන බැටරිය භාවිතා වේ.බැටරි ශක්ති ඝනත්වය 141.4Wh/kg වෙත ළඟා වන අතර, සේවා කොන්දේසි යටතේ 100km සඳහා බලශක්ති පරිභෝජනය 12.7kwh වේ.Lafesta EV හි විස්තීර්ණ පරාසය කිලෝමීටර 490 දක්වා ළඟා විය හැකි අතර එය අනෙකුත් තරඟකරුවන් සමඟ සසඳන විට විශාල වාසියක් ඇත.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
| වෙළඳ නාමය | HYUNDAI |
| ආකෘතිය | LAFESTA |
| පිටපත | 2020 GLS නොමිලේ සංස්කරණය |
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | සංයුක්ත මෝටර් රථය |
| බලශක්ති වර්ගය | පිරිසිදු විදුලි |
| NEDC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 490 |
| වේගවත් ආරෝපණ කාලය[h] | 0.67 |
| වේගවත් ආරෝපණ ධාරිතාව [%] | 80 |
| මන්දගාමී ආරෝපණ කාලය[h] | 9.5 |
| උපරිම බලය (KW) | 150 |
| උපරිම ව්යවර්ථය [Nm] | 310 |
| මෝටර් අශ්වබල [Ps] | 184 |
| දිග*පළල*උස (මි.මී.) | 4705*1790*1435 |
| ශරීර ව්යුහය | 4-දොර 5-ආසන සෙඩාන් |
| උපරිම වේගය (KM/H) | 165 |
| කාර් ශරීරය | |
| දිග(මි.මී.) | 4705 |
| පළල (මි.මී.) | 1790 |
| උස(මි.මී.) | 1435 |
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2700 |
| ශරීර ව්යුහය | සෙඩාන් |
| දොරවල් ගණන | 4 |
| ආසන ගණන | 5 |
| ස්කන්ධය (කිලෝ) | 1603 |
| විදුලි මෝටරය | |
| මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්තකරණය |
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kw) | 135 |
| සම්පූර්ණ මෝටර් ව්යවර්ථය [Nm] | 310 |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 135 |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 310 |
| ධාවක මෝටර ගණන | තනි මෝටරයක් |
| මෝටර් ස්ථානගත කිරීම | පෙරනිමිති |
| බැටරි වර්ගය | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරිය |
| NEDC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 490 |
| බැටරි බලය (kwh) | 56.5 |
| කිලෝමීටර 100කට විදුලි පරිභෝජනය (kWh/100km) | 12.7 |
| ගියර් පෙට්ටිය | |
| ගියර් ගණන | 1 |
| සම්ප්රේෂණ වර්ගය | ස්ථාවර ගියර් අනුපාත ගියර් පෙට්ටිය |
| කෙටි නම | විදුලි වාහන තනි වේග ගියර් පෙට්ටිය |
| චැසි ස්ටියර් | |
| ධාවකයේ ආකෘතිය | FF |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | මැක්ෆර්සන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | ව්යවර්ථ කදම්භ යැපුම් අත්හිටුවීම |
| බූස්ට් වර්ගය | විදුලි සහාය |
| මෝටර් රථ ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම |
| රෝද තිරිංග | |
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය |
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | තැටි |
| වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය | විදුලි තිරිංග |
| ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර | 225/45 R17 |
| පසුපස ටයර් පිරිවිතර | 225/45 R17 |
| කැබ් රථ ආරක්ෂණ තොරතුරු | |
| ප්රාථමික රියදුරු වායු බෑගය | ඔව් |
| සහය නියමු වායු බෑගය | ඔව් |
| ඉදිරිපස වායු බෑගය | ඔව් |
| ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ කාර්යය | ටයර් පීඩන සංදර්ශකය |
| ආසන පටි සවි කර නැති මතක් කිරීම | ඉදිරි පෙළ |
| ISOFIX ළමා ආසන සම්බන්ධකය | ඔව් |
| ABS ප්රති-අගුළු | ඔව් |
| තිරිංග බලය බෙදා හැරීම (EBD/CBC, ආදිය) | ඔව් |
| තිරිංග සහාය (EBA/BAS/BA, ආදිය) | ඔව් |
| කම්පන පාලනය (ASR/TCS/TRC, ආදිය) | ඔව් |
| ශරීර ස්ථායීතා පාලනය (ESC/ESP/DSC, ආදිය) | ඔව් |
| සහාය/පාලන වින්යාසය | |
| පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ රේඩාර් | ඔව් |
| රියදුරු සහය වීඩියෝව | ප්රතිලෝම රූපය |
| රියදුරු මාදිලිය මාරු කිරීම | ක්රීඩාව/ආර්ථිකය/සම්මත සුවපහසුව |
| ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම | ඔව් |
| හිල් සහාය | ඔව් |
| බාහිර / සොරකම්-විරෝධී වින්යාසය | |
| රිම් ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| ඉන්ඩක්ෂන් කඳ | ඔව් |
| අභ්යන්තර මධ්ය අගුල | ඔව් |
| යතුරු වර්ගය | දුරස්ථ පාලක යතුර |
| යතුරු රහිත ආරම්භක පද්ධතිය | ඔව් |
| යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ කාර්යය | ඉදිරි පෙළ |
| අභ්යන්තර වින්යාසය | |
| සුක්කානම ද්රව්ය | ප්ලාස්ටික් |
| සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම ගැලපීම | අතින් ඉහළට සහ පහළට |
| බහුකාර්ය සුක්කානම | ඔව් |
| ට්රිප් පරිගණක සංදර්ශක තිරය | වර්ණ |
| LCD මීටර ප්රමාණය (අඟල්) | 7 |
| ජංගම දුරකථන රැහැන් රහිත ආරෝපණ කාර්යය | ඉදිරි පෙළ |
| ආසන වින්යාසය | |
| ආසන ද්රව්ය | රෙදි |
| රියදුරු ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම, උස ගැලපීම (2-මාර්ග) |
| සහය නියමු ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම |
| ඉදිරිපස/පසුපස මැද ආම්ස්ට්රෙස්ට් | ඉදිරිපස |
| බහුමාධ්ය වින්යාසය | |
| මධ්යම පාලන වර්ණ තිරය | LCD ස්පර්ශ කරන්න |
| මධ්යම පාලන තිර ප්රමාණය (අඟල්) | 10.25 |
| චන්ද්රිකා සංචාලන පද්ධතිය | ඔව් |
| නාවික ගමනාගමන තොරතුරු සංදර්ශකය | ඔව් |
| මාර්ග ආධාර ඇමතුම | ඔව් |
| බ්ලූටූත්/කාර් දුරකථනය | ඔව් |
| ජංගම දුරකථන අන්තර් සම්බන්ධතාව/සිතියම් කිරීම | CarLife සඳහා සහය වන්න |
| හඬ හඳුනාගැනීමේ පාලන පද්ධතිය | බහුමාධ්ය පද්ධතිය, සංචලනය, දුරකථන, වායු සමීකරණ |
| වාහන අන්තර්ජාලය | ඔව් |
| බහුමාධ්ය/ආරෝපණ අතුරුමුහුණත | USB SD |
| USB/Type-c ports ගණන | 2 ඉදිරියෙන් |
| කථිකයන් ගණන (pcs) | 6 |
| ආලෝකකරණ වින්යාසය | |
| අඩු කදම්භ ආලෝක ප්රභවය | හැලජන් |
| ඉහළ කදම්භ ආලෝක ප්රභවය | හැලජන් |
| LED දිවා කාලයේ ධාවන පහන් | ඔව් |
| ස්වයංක්රීය හෙඩ් ලයිට් | ඔව් |
| හෙඩ් ලයිට් උස වෙනස් කළ හැකිය | ඔව් |
| හෙඩ් ලයිට් නිවා දමයි | ඔව් |
| වීදුරු/පසුපස දර්පණය | |
| ඉදිරිපස බල කවුළු | ඔව් |
| පසුපස බල කවුළු | ඔව් |
| කවුළුව එක් බොත්තම් එසවීමේ කාර්යය | සම්පූර්ණ කාර් |
| කවුළු ප්රති-පින්ච් ක්රියාකාරිත්වය | ඔව් |
| පශ්චාත් විගණන විශේෂාංගය | විදුලි ගැලපුම, පසුපස දර්පණ රත් කිරීම |
| ඇතුළත පසුපස දර්පණ ක්රියාකාරිත්වය | මැනුවල් ප්රති-ඩෑස්ල් |
| අභ්යන්තර වැනිටි කැඩපත | රියදුරු අසුන සහය නියමුවා |
| වායු සමීකරණ / ශීතකරණය | |
| වායු සමීකරණ උෂ්ණත්ව පාලන ක්රමය | ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණ |
| පසුපස වායු පිටවීම | ඔව් |
| කාර් වායු පවිතකාරකය | ඔව් |
| මෝටර් රථය තුළ PM2.5 පෙරහන | ඔව් |
පෙනුම
නිෂ්පාදන විස්තර
