නිෂ්පාදන තොරතුරු
පෙනුම අතින් ගත් කල, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස මුහුණත පවුලේ වැඩිමහල් සොහොයුරා වන BYD හැන්ගේ ඩ්රැගන් ෆේස් මෝස්තරයේ අඛණ්ඩ පැවැත්මක් වන අතර එවැනි නිර්මාණයක් බොහෝ තරුණයින්ගේ අවධානයට ලක්ව ඇත.සංවෘත ග්රිල් රථය මෝටර් රථයේ නව ශක්ති තත්ත්වය සනිටුහන් කරන අතර අලංකාර ඊතල ප්රධාන ලාම්පු මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ඉතා ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ලබා දෙයි.පැත්තෙන්, byd Qin PLUSEV හි විධිමත් නිර්මාණය තරමක් එකඟයි.සමස්ත ශරීරය දිගු නොවූවත්, නිවසේ ඇති බොහෝ කුඩා මෝටර් රථවල මැද මාවතේ සැලසුම මෙන් නොව, හැච්බැක් සැලසුම මෝටර් රථය තරමක් ක්රීඩාශීලී පෙනුමක් ලබා දෙයි.වාහනයේ c-ස්ථම්භ කොටසේ කුඩා කවුළුවකින් මෝටර් රථය සවි කර ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී, එවිට පිටුපස වාඩි වී සිටින මගීන්ට දිවා ආලෝකය හොඳින් දැක ගත හැකි අතර පීඩාවට පත් නොවනු ඇත.මෝටර් රථයේ පිටුපස, නිර්මාණකරුගේ දක්ෂ සැලසුම මෙම මෝටර් රථය තරමක් නවීන පෙනුමක් ලබා දෙයි.මෝස්තරයේ වටකුරු විස්තර සහ උඩුකුරු තාරා වලිගය නිර්මාණය සහ බොහෝ මාදිලි ඉතා වෙනස්, ඉහළ පිළිගැනීමක්.ඒ අතරම, හරහා-හරහා ටේල් ලයිට් සහ වමේ සිට දකුණට රේඛා මඟින් මෝටර් රථය දෘශ්යමය වශයෙන් වඩාත් විශිෂ්ට පෙනුමක් ලබා දෙයි.
අභ්යන්තරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Qin පවුලේ තුන්වන මෝටර් රථය ලෙස qin PLUSEV මූලික වශයෙන් කිසියම් අද්විතීය අභ්යන්තර ශෛලියක් පිහිටුවා ඇත.EV අනුවාදයේ DM-I අනුවාදයට සමාන අභ්යන්තරයක් ඇත.දවටන නියමු කුටිය නියමු හිතකාමී ය.අත්හිටුවීම විශාල ප්රමාණයේ විශාල තිරය ඉතා තාක්ෂණික පෙනුමක්.DM-I හි කුඩා උපකරණ පුවරුව මෙන් නොව, EV හි ඇති උපකරණ පුවරුව වඩාත් ඒකාබද්ධ වී ඇති බව පෙනේ.
පිරිසිදු විදුලි ආකෘතියක් ලෙස, මෝටර් රථයේ පරාසය පිළිවෙලින් 400/500/600km වන අතර, BYD විසින්ම ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බ්ලේඩ් බැටරියේ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනයකින් සමන්විත වන අතර, ආරක්ෂිත කාර්ය සාධනය ඵලදායී ලෙස සහතික කෙරේ.ඉතින් මෝටර් රථය මාදිලි හතරම මිලදී ගත යුත්තේ කුමන එකද?පළමුවෙන්ම, අඩුම මාදිලිය පවා, පරාසය කිලෝමීටර 400 කි, මූලික වශයෙන් පරිශීලකයාගේ දෛනික නිවස සපුරාලිය හැකිය.එමනිසා, මිතුරන්ගේ පරාසය ගැන ඕනෑවට වඩා කනස්සල්ලට පත්වීමට අමතරව, මූලික වශයෙන් අඩු සහ මධ්යම පරාසයක මාදිලි මූලික වශයෙන් භාවිතයේ අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
| වෙළඳ නාමය | BYD |
| ආකෘතිය | QIN Plus |
| මූලික පරාමිතීන් | |
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | සංයුක්ත මෝටර් රථය |
| බලශක්ති වර්ගය | තෙල්-විදුලි දෙමුහුන් |
| පුවරුවේ පරිගණක සංදර්ශකය | වර්ණ |
| මධ්යම පාලන වර්ණ තිරය | LCD ස්පර්ශ කරන්න |
| මධ්යම පාලන තිර ප්රමාණය (අඟල්) | 12.8 |
| NEDC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 120 |
| WLTP පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 101 |
| මෝටර් උපරිම අශ්වබල [Ps] | 197 |
| ගියර් පෙට්ටිය | E-CVT අඛණ්ඩව විචල්ය සම්ප්රේෂණය |
| දිග*පළල*උස (මි.මී.) | 4765*1837*1495 |
| ආසන ගණන | 5 |
| ශරීර ව්යුහය | 4-දොර 5-ආසන සෙඩාන් |
| නිල 0-100km/h ත්වරණය (s) | 7.3 |
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2718 |
| තෙල් ටැංකි ධාරිතාව (L) | 42 |
| එන්ජිම | |
| එන්ජින් ආකෘතිය | BYD472ZQA |
| විස්ථාපනය (mL) | 1498 |
| ඇතුළත් කිරීමේ පෝරමය | ස්වභාවිකව ආශ්වාස කරන්න |
| එන්ජින් පිරිසැලසුම | තට්ටු කරන්න |
| සිලින්ඩර සැකැස්ම | L |
| සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 |
| සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 15.5 |
| වායු සැපයුම | DOHC |
| උපරිම අශ්වබල (PS) | 110 |
| උපරිම බලය (KW) | 81 |
| උපරිම බල වේගය (rpm) | 6000 |
| උපරිම ව්යවර්ථය [Nm] | 135 |
| උපරිම ව්යවර්ථ වේගය (rpm) | 4500 |
| උපරිම ශුද්ධ බලය (kW) | 78 |
| ඉන්ධන ආකෘතිය | ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් |
| ඉන්ධන ලේබලය | 92# |
| තෙල් සැපයුම් ක්රමය | බහු-ලක්ෂ්ය EFI |
| විදුලි මෝටරය | |
| මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්තකරණය |
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kw) | 145 |
| සම්පූර්ණ මෝටර් ව්යවර්ථය [Nm] | 325 |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 145 |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 325 |
| ධාවක මෝටර ගණන | තනි මෝටර් |
| මෝටර් ස්ථානගත කිරීම | පෙරනිමිති |
| බැටරි | |
| ටයිප් කරන්න | ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරිය |
| බැටරි බලය (kwh) | 18.32 |
| චැසි ස්ටියර් | |
| ධාවකයේ ආකෘතිය | FF |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | මැක්ෆර්සන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | ව්යවර්ථ කදම්භ යැපුම් අත්හිටුවීම |
| මෝටර් රථ ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම |
| රෝද තිරිංග | |
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය |
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | තැටි වර්ගය |
| වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය | ඉලෙක්ට්රොනික තිරිංග |
| ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර | 215/55 R17 |
| පසුපස ටයර් පිරිවිතර | 215/55 R17 |
| කැබ් රථ ආරක්ෂණ තොරතුරු | |
| ප්රාථමික රියදුරු වායු බෑගය | ඔව් |
| සහය නියමු වායු බෑගය | ඔව් |
| ඉදිරිපස වායු බෑගය | ඔව් |
| ඉදිරිපස හිස වායු බෑගය (තිර) | ඔව් |
| පසුපස හිස වායු බෑගය (තිර) | ඔව් |
| ISOFIX ළමා ආසන සම්බන්ධකය | ඔව් |
| ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ කාර්යය | ටයර් පීඩන අනතුරු ඇඟවීම |
| ආසන පටි සවි කර නැති මතක් කිරීම | ඉදිරි පෙළ |
| ABS ප්රති-අගුළු | ඔව් |
| තිරිංග බලය බෙදා හැරීම (EBD/CBC, ආදිය) | ඔව් |
| තිරිංග සහාය (EBA/BAS/BA, ආදිය) | ඔව් |
| කම්පන පාලනය (ASR/TCS/TRC, ආදිය) | ඔව් |
| ශරීර ස්ථායීතා පාලනය (ESC/ESP/DSC, ආදිය) | ඔව් |
| සමාන්තර සහායක | ඔව් |
| මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය | ඔව් |
| මංතීරු තබා ගැනීමේ සහය | ඔව් |
| ක්රියාකාරී තිරිංග / ක්රියාකාරී ආරක්ෂක පද්ධතිය | ඔව් |
| ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ රේඩාර් | ඔව් |
| පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ රේඩාර් | ඔව් |
| රියදුරු සහය වීඩියෝව | අංශක 360 පරිදර්ශක රූපය |
| කෲස් පද්ධතිය | සම්පූර්ණ වේගය අනුවර්ය කෲස් |
| ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම | ඔව් |
| හිල් සහාය | ඔව් |
| ආරෝපණ වරාය | USB |
| කථිකයන් ගණන (pcs) | 6 |
| ආසන ද්රව්ය | සම් |
| රියදුරු ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම, උස ගැලපීම (2-මාර්ග), |
| සහය නියමු ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම |
පෙනුම
නිෂ්පාදන විස්තර
