නිෂ්පාදන තොරතුරු
පෙනුම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව මෝටර් රථයේ සමස්ත හැඩය බොහෝ වෙනස් වී නැති අතර ත්රිමාණ හැඩයේ සැලසුම හොඳ ක්රීඩා හැඟීමක් ඇත.විස්තරාත්මකව කිවහොත්, නව මෝටර් රථය ඉදිරිපස බම්පරය ප්රශස්ත කර ඇති අතර, ඉදිරි ගුවන් තොටුපළේ ප්රමාණය විශාල වී ඇති අතර, පැති දෙක ද කළු පැහැති සැරසිලි ලෙස වෙනස් කර ඇති අතර, එන්ජිමේ කවරයට ඉහළින් ඉහළට ඔසවා ඇති රේඛා, වාහනය පිරී ඇති බවක් දැනේ. සටන්.තවද හෙඩ් ලයිට් තවමත් විනිවිද පෙනෙන මෝස්තරයක් වන අතර එය "හැන්" ලාංඡනය මැද මුද්රණය කර ඇත.ශරීරයේ පැති හැඩය තියුණු වන අතර ද්විත්ව ඉණ රේඛා සැලසුම, සැඟවුණු දොර හැසිරවීමේ සැලසුම සහ ඝන ස්පෝක් වීල් හැඩය, මුළු වාහනයේම ක්රීඩා හැඟීම තවත් වැඩි කරයි.නව මෝටර් රථයේ ප්රමාණය දිග, පළල සහ උසින් 4995mm*1910mm*1495mm වන අතර, wheelbase 2920mm වේ.වත්මන් ආකෘතිය හා සසඳන විට, ප්රමාණය 20mm කින් වැඩි දියුණු කර ඇත.කෙසේ වෙතත්, සැබෑ භාවිතයේ විශාල වෙනසක් සිදු නොවනු ඇත.ප්රශස්තිකරණයෙන් පසු, මෝටර් රථයේ පිටුපස වඩාත් සම්පූර්ණ හා පරිපූර්ණ වේ.ටේල් ලයිට් තවමත් විනිවිද යන ටේල් ලයිට් හැඩයක් වන අතර අභ්යන්තර ආලෝක ප්රභවය "චීන ගැටයේ" ව්යුහය අනුගමනය කරයි, එය ආලෝකයෙන් පසුව ඉතා හොඳින් හඳුනාගත හැකිය.පසුපස ලියුම් කවරය ඉදිරිපස මුහුණත දෝංකාර දෙන අතර කළු ලියුම් කවරය වාහනයේ ක්රීඩාව වැඩි දියුණු කරයි.නව මෝටර් රථයේ වායු ගතිකත්වය තවදුරටත් ප්රශස්ත කිරීම සඳහා පසුපස දෙපස තියුණු හැරවුම් තව් වලින් සමන්විත වේ.
බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, BYD Han EV හි යෙදුම් තොරතුරු හරහා, නව මෝටර් රථය ඉදිරිපස ධාවක තනි මෝටරය සහ සිව්-ධාවක ද්විත්ව මෝටරය යන සංයෝජන දෙකක් අඛණ්ඩව සපයන අතර ලිතියම් යකඩ කාබනේට් බැටරිය තවමත් භාවිතා වේ.දත්ත අනුව, පද්ධතියේ තනි-මෝටර් අනුවාදයේ උපරිම බලය 180kW වන අතර එය මුදල් ආකෘතියට වඩා 17kW වැඩි වේ.තවද මාදිලියේ ද්විත්ව මෝටර් අනුවාදය, ඉදිරිපස එන්ජිමේ උපරිම බලය 180kW, පසුපස ධාවකයේ මෝටර් උපරිම බලය 200kW, එය තත්පර 0.2 ට සාපේක්ෂව වැඩි දියුණු කිරීමට සාපේක්ෂව ශුන්ය සියයක් ත්වරණය සහ මුදල් මාදිලියේ ඉහළ කාර්ය සාධන අනුවාදය බව සඳහන් කිරීම වටී. තත්පර 3.7 යි.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
| වෙළඳ නාමය | BYD |
| ආකෘතිය | HAN |
| මූලික පරාමිතීන් | |
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | මධ්යම සහ විශාල මෝටර් රථය |
| බලශක්ති වර්ගය | පිරිසිදු විදුලි |
| NEDC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 550 |
| වේගවත් ආරෝපණ කාලය[h] | 0.42 |
| වේගවත් ආරෝපණ ධාරිතාව [%] | 80 |
| මෝටර් උපරිම අශ්වබල [Ps] | 494 |
| ගියර් පෙට්ටිය | විදුලි වාහන තනි වේග ගියර් පෙට්ටිය |
| දිග*පළල*උස (මි.මී.) | 4980*1910*1495 |
| ආසන ගණන | 5 |
| ශරීර ව්යුහය | 3 මැදිරිය |
| උපරිම වේගය (KM/H) | 185 |
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2920 |
| ස්කන්ධය (කිලෝ) | 2170 |
| විදුලි මෝටරය | |
| මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්තකරණය |
| මෝටර් උපරිම අශ්වබල (PS) | 494 |
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kw) | 363 |
| සම්පූර්ණ මෝටර් ව්යවර්ථය [Nm] | 680 |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 163 |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 330 |
| ධාවක මාදිලිය | පිරිසිදු විදුලි |
| ධාවක මෝටර ගණන | ද්විත්ව මෝටරය |
| මෝටර් ස්ථානගත කිරීම | ඉදිරිපස + පසුපස |
| සම්පූර්ණ විදුලි මෝටර් අශ්වබල [Ps] | 494 |
| බැටරි | |
| ටයිප් කරන්න | ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරිය |
| බැටරි ධාරිතාව (kwh) | 76.9 |
| චැසි ස්ටියර් | |
| ධාවකයේ ආකෘතිය | විදුලි 4WD |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | බහු සම්බන්ධක ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| මෝටර් රථ ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම |
| රෝද තිරිංග | |
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය |
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | තැටි වර්ගය |
| වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය | ඉලෙක්ට්රොනික තිරිංග |
| ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර | 245/45 R19 |
| පසුපස ටයර් පිරිවිතර | 245/45 R19 |
| කැබ් රථ ආරක්ෂණ තොරතුරු | |
| ප්රාථමික රියදුරු වායු බෑගය | ඔව් |
| සහය නියමු වායු බෑගය | ඔව් |
පෙනුම
නිෂ්පාදන විස්තර
