• චන්ගන්ගේ ජාත්‍යන්තර ව්‍යාප්තිය සඳහා තායිලන්තය අවධානය යොමු කරන බව මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා පවසයි
• චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විදේශයන්හි පැලෑටි තැනීමට ඉක්මන් වීම, ගෘහස්ථ තරඟකාරිත්වය උත්සන්න වීම පිළිබඳ කනස්සල්ල පිළිබිඹු කරයි: විශ්ලේෂක
රජය සතුචන්ගන් ඔටෝමොබයිල්, Ford Motor සහ Mazda Motor හි චීන හවුල්කරු, එය ඉදිකිරීමට සැලසුම් කර ඇතවිදුලි-වාහන(EV) එකලස් කිරීමේ බලාගාරයතායිලන්තය තුල, ගිණිකොණ දිග ආසියාවේ දේශීය තරඟකාරීත්වය මධ්‍යයේ ආයෝජනය කරන නවතම චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා බවට පත්වීම.
චීනයේ නිරිතදිග Chongqing පළාතේ පිහිටා ඇති සමාගම, වාර්ෂික ඒකක 100,000 ක ධාරිතාවයකින් යුත් බලාගාරයක් පිහිටුවීම සඳහා යුවාන් බිලියන 1.83 (ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 251) වැය කරනු ඇත, එය තායිලන්තය, ඕස්ට්‍රේලියාව, නවසීලන්තය, එක්සත් රාජධානිය යන රටවල අලෙවි කෙරේ. සහ දකුණු අප්‍රිකාව, එය බ්‍රහස්පතින්දා නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් කියා සිටියේය.
"චැංගන්ගේ ජාත්‍යන්තර ව්‍යාප්තිය සඳහා තායිලන්තය අවධානය යොමු කරනු ඇත" යනුවෙන් ප්‍රකාශයේ සඳහන් වේ."තායිලන්තයේ අඩිපාරක් සමඟ සමාගම ජාත්‍යන්තර වෙළඳපොලේ ඉදිරි පිම්මක් ඇති කරයි."
එය බලාගාරයේ ධාරිතාව ඒකක 200,000 දක්වා වැඩි කරන බව චන්ගන් ප්‍රකාශ කළ නමුත් එය ක්‍රියාත්මක වන්නේ කවදාදැයි ප්‍රකාශ කළේ නැත.එය පහසුකම් සඳහා ස්ථානයක් ද ප්‍රකාශයට පත් කර නැත.
වැනි දේශීය තරඟකරුවන්ගේ අඩිපාරේ චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ගමන් කරයිBYD, ලොව විශාලතම EV නිෂ්පාදකයා,මහා වෝල් මෝටරය, චීනයේ විශාලතම ක්‍රීඩා උපයෝගිතා වාහන නිෂ්පාදකයා, සහEV ආරම්භය Hozon New Energy Automobileඅග්නිදිග ආසියාවේ නිෂ්පාදන මාර්ග පිහිටුවීමේදී.
තායිලන්තයේ නව කර්මාන්තශාලාව චංගන්ගේ පළමු විදේශීය පහසුකම වන අතර මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ ගෝලීය අභිලාෂයන් සමඟ සමපාත වේ.චීනයෙන් පිටත වසරකට වාහන මිලියන 1.2ක් විකිණීමේ අරමුණින් 2030 වන විට විදේශයන්හි මුළු ඇමෙරිකානු ඩොලර් බිලියන 10ක් ආයෝජනය කරන බව අප්‍රේල් මාසයේදී චන්ගන් ප්‍රකාශ කළේය.
"චැන්ගන් විදේශ නිෂ්පාදන සහ විකුණුම් සඳහා උසස් ඉලක්කයක් තබා ඇත" යනුවෙන් ෂැංහයි මින්ග්ලියැන්ග් ඔටෝ සර්විස් හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී චෙන් ජින්ෂු පැවසීය."චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විදේශයන්හි පැලෑටි තැනීමට ඉක්මන් වීම, නිවසේදී තරඟකාරිත්වය උත්සන්න වීම පිළිබඳ ඔවුන්ගේ කනස්සල්ල පිළිබිඹු කරයි."
චන්ගන් පසුගිය වසරේ වාහන මිලියන 2.35ක විකුණුම් වාර්තා කළ අතර එය වසරින් වසර සියයට 2ක වැඩිවීමකි.EVs බෙදාහැරීම ඒකක 271,240 දක්වා සියයට 150කින් ඉහළ ගියේය.
අග්නිදිග ආසියානු වෙළෙඳපොළ එහි විෂය පථය සහ කාර්ය සාධනය නිසා චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ආකර්ෂණය කරයි.තායිලන්තය ඉන්දුනීසියාවෙන් පසු කලාපයේ විශාලතම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා සහ දෙවන විශාලතම විකුණුම් වෙළඳපොළ වේ.එය පසුගිය වසරේ ඒකක 849,388 ක විකුණුම් වාර්තා කළ අතර එය වසරින් වසර සියයට 11.9 ක වැඩිවීමක් බව උපදේශන සහ දත්ත සපයන්නා වන Just-auto.com ට අනුව.
සිංගප්පූරුව, තායිලන්තය, ඉන්දුනීසියාව, මැලේසියාව, වියට්නාමය සහ පිලිපීනය යන අග්නිදිග ආසියාතික රටවල් හයක වාහන මිලියන 3.4ක් පමණ පසුගිය වසරේ අලෙවි වී ඇති අතර, එය 2021 විකුණුම්වලට වඩා සියයට 20කින් ඉහළ ගොස් ඇත.
මැයි මාසයේදී ෂෙන්සෙන් පදනම් වූ BYD කියා සිටියේ එහි වාහන නිෂ්පාදනය දේශීයකරණය කිරීමට ඉන්දුනීසියානු රජය සමඟ එකඟ වූ බවයි.Warren Buffett's Berkshire Hathaway හි අනුග්‍රහය ලබන සමාගම, කර්මාන්ත ශාලාව ලබන වසරේ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමට අපේක්ෂා කරයි.එහි වාර්ෂික ධාරිතාව ඒකක 150,000 කි.
ජූනි මස අවසානයේදී මහා ප්‍රාකාරය පැවසුවේ පිරිසිදු විදුලි සහ දෙමුහුන් වාහන එකලස් කිරීම සඳහා වියට්නාමයේ කම්හලක් 2025 දී පිහිටුවන බවයි.ජුලි 26 වන දින, ෂැංහයි හි පිහිටි Hozon, අග්නිදිග ආසියාතික රටෙහි Neta සන්නාමය සහිත EV නිපදවීමට Handal Indonesia Motor සමඟ මූලික ගිවිසුමක් අත්සන් කළේය.
ලොව විශාලතම EV වෙළඳපොල වන චීනය, සියලුම හැඩතල සහ ප්‍රමාණයේ බලපත්‍රලාභී EV නිෂ්පාදකයින් 200කට අධික සංඛ්‍යාවකින් පිරී ඇත, ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙකුට පෝස්ට් එක හිමි Alibaba Group Holding වැනි චීනයේ ප්‍රධාන තාක්‍ෂණ සමාගම්වල සහාය ඇත, සහTencent Holdings, චීනයේ විශාලතම සමාජ මාධ්‍ය යෙදුමේ ක්‍රියාකරු.
මේ වසරේ ලොව විශාලතම මෝටර් රථ අපනයනකරුවා ලෙස ජපානය අභිබවා යාමට ද රට සූදානමින් සිටී.චීන රේගු බලධාරීන්ට අනුව, ජපාන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමය විසින් වාර්තා කරන ලද ඒකක මිලියන 2.02 ක විදේශීය විකුණුම් අභිබවා යමින් 2023 පළමු මාස හය තුළ රට මෝටර් රථ මිලියන 2.34 ක් අපනයනය කර ඇත.
පසු කාලය: අගෝස්තු-31-2023
