2021 ජනවාරි මාසයේදී ප්‍රථම වරට එළිදක්වන ලද Beijing WeLion New Energy Technology හි බැටරිය Nio මෝටර් රථ භාවිතා කරන්නන්ට පමණක් කුලියට දෙන බව Nio සභාපති Qin Lihong පවසයි.
150kWh බැටරියට එක් ආරෝපණයකින් මෝටර් රථයක් කිලෝමීටර 1,100ක් දක්වා බල ගැන්විය හැකි අතර නිෂ්පාදනය සඳහා ඇමරිකානු ඩොලර් 41,829ක් වැය වේ.
චීනයේ විද්‍යුත් වාහන (EV) ආරම්භක Nio, ලොව දීර්ඝතම ධාවන පරාසයක් සැපයිය හැකි එහි බොහෝ අපේක්ෂිත ඝන තත්වයේ බැටරිය දියත් කිරීමට සුදානම් වන අතර, එයට ඉහළ තරඟකාරී වෙළඳපොලේ වාසියක් ලබා දෙයි.
2021 ජනවාරි මාසයේදී ප්‍රථම වරට එළිදක්වන ලද බැටරිය Nio මෝටර් රථ භාවිතා කරන්නන්ට පමණක් කුලියට දෙනු ඇති අතර එය ඉක්මනින් ලබා ගත හැකි බව ජනාධිපති Qin Lihong බ්‍රහස්පතින්දා පැවති මාධ්‍ය හමුවකදී නිශ්චිත දිනයක් ලබා නොදී පැවසීය.
"කිලෝවොට් පැය 150 (kWh) බැටරි පැකේජය සඳහා සූදානම් කිරීම් [කාලසටහනට අනුව සිදුවෙමින් පවතී]," ඔහු පැවසීය.Qin බැටරියේ කුලී පිරිවැය පිළිබඳ විස්තර ලබා නොදුන් අතර, Nio සේවාදායකයින්ට එය දැරිය හැකි මිලකට අපේක්ෂා කළ හැකි බව ඔහු පැවසීය.
Beijing WeLion New Energy Technology හි බැටරිය නිෂ්පාදනය කිරීමට යුවාන් 300,000 (US$41,829) වැය වේ.
පවතින ලිතියම්-අයන හෝ ලිතියම් පොලිමර් බැටරිවල ඇති ද්‍රව හෝ පොලිමර් ජෙල් ඉලෙක්ට්‍රොලයිට් වලට වඩා ඝණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ සහ ඝන ඉලෙක්ට්‍රෝලයක විදුලිය ආරක්ෂිත, විශ්වාසදායක සහ කාර්යක්ෂම වන නිසා ඝන-ස්ථිති බැටරි පවතින නිෂ්පාදනවලට වඩා හොඳ විකල්පයක් ලෙස සැලකේ.
Beijing WeLion බැටරිය ET7 සුඛෝපභෝගී සෙඩාන් රථයේ සිට ES8 ක්‍රීඩා උපයෝගිතා වාහනය දක්වා සියලුම Nio මාදිලි බල ගැන්වීමට භාවිතා කළ හැක.150kWh ඝන තත්ත්‍වයේ බැටරිය සවිකර ඇති ET7 එක ආරෝපණයකින් කිලෝමීටර 1,100ක් තරම් දුරක් යා හැක.
Car and Driver සඟරාවට අනුව දැනට ගෝලීය වශයෙන් අලෙවි වන දිගම ධාවන පරාසය සහිත EV යනු කැලිෆෝනියාවේ පාදක කරගත් Lucid Motors' Air sedan හි ඉහළම මාදිලිය වන අතර එය සැතපුම් 516 (830km) පරාසයක් ඇත.
75kWh බැටරියක් සහිත ET7 එකක් කිලෝමීටර 530ක උපරිම ධාවන පරාසයක් ඇති අතර එහි මිල යුවාන් 458,000ක් දරයි.
"ඉහළ නිෂ්පාදන පිරිවැය නිසා, බැටරිය සියලුම මෝටර් රථ හිමියන් විසින් හොඳින් පිළිගනු නොලැබේ" යැයි උපදේශකයෙකු වන Shanghai Mingliang Auto Service හි ප්‍රධාන විධායක Chen Jinzhu පැවසීය."නමුත් තාක්‍ෂණයේ වාණිජ භාවිතය චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සඳහා වැදගත් පියවරක් නියෝජනය කරන්නේ ඔවුන් EV කර්මාන්තයේ ගෝලීය ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් සඳහා තරඟ කරන බැවිනි."
Nio, Xpeng සහ Li Auto, Tesla සඳහා චීනයේ හොඳම ප්‍රතිචාරය ලෙස සැලකේ, එහි මාදිලිවල ඉහළ කාර්ය සාධන බැටරි, ඩිජිටල් නියමු කුටිය සහ මූලික ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ තාක්ෂණය ඇතුළත් වේ.
Nio විසින් එහි මාරු කළ හැකි බැටරි ව්‍යාපාර ආකෘතිය ද දෙගුණ කරයි, එමඟින් රියදුරන්ට ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය ආරෝපණය වන තෙක් බලා සිටීමට වඩා මිනිත්තු කිහිපයකින් නැවත පාරට බැසීමට හැකි වන අතර, නව, වඩා කාර්යක්ෂම සැලසුමක් භාවිතා කරමින් මේ වසරේ අමතර ස්ථාන 1,000 ක් ඉදිකිරීමට සැලසුම් කරයි.
Qin සමාගම දෙසැම්බර් මාසයට පෙර අමතර බැටරි හුවමාරු මධ්‍යස්ථාන 1,000ක් පිහිටුවීමේ ඉලක්කය සපුරා ගැනීමට නියමිත බවත්, මුළු සංඛ්‍යාව 2,300 දක්වා ගෙන එන බවත් පැවසීය.
මෝටර් රථය මිලදී ගැනීමේ මූලික මිල අඩු කරන නමුත් සේවාව සඳහා මාසික ගාස්තුවක් අය කරන Nio හි බැටරිය-සේවාවක් තෝරා ගන්නා හිමිකරුවන්ට දුම්රිය ස්ථාන සේවය කරයි.
Nio ගේ නව මධ්‍යස්ථානවලට දිනකට බැටරි ඇසුරුම් 408ක් මාරු කළ හැකි අතර එය දැනට පවතින දුම්රිය ස්ථානවලට වඩා සියයට 30කින් වැඩි වන අතර ඒවා ස්වයංක්‍රීයව මෝටර් රථය නිසි ස්ථානයට ගෙන යන තාක්‍ෂණයෙන් සමන්විත වන බව සමාගම පවසයි.හුවමාරුව විනාඩි තුනක් පමණ ගත වේ.
ජූනි මස අගදී, තවමත් ලාභයක් නොලබන Nio, අබුඩාබි රජයේ පිටුබලය ලබන CYVN හෝල්ඩිංග්ස් සමාගමෙන් ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 738.5 ක නැවුම් ප්‍රාග්ධනයක් ලබා ගන්නා බව ප්‍රකාශ කළේය, ෂැංහයි පදනම් කරගත් සමාගම චීනයේ කැපුම් EV වෙළඳපොලේ ශේෂ පත්‍රය ඉහළ නංවයි.
පසු කාලය: ජූලි-24-2023
