නිෂ්පාදන තොරතුරු
ගතික දෘශ්‍ය ප්‍රයෝගයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා විධිමත් රේඛා සහිතව මෝටර් රථය සම්ප්‍රදායික පෙට්‍රල් ආකෘතියට සමාන පෙනුමක් ඇත.පසුපස හැච්බැක් හි හැච්බැක් විවෘත කිරීමේ මාදිලිය පෙර පරම්පරාවේ මාදිලිවල ලක්ෂණ, ඉහළ ප්රායෝගිකත්වය සමඟ දිගටම පවතී.
අභ්‍යන්තරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව Mg 6 දෙමුහුන් ඉලෙක්ට්‍රොනික බොත්තම් මාරුව, 12.3 බ්‍රිතාන්‍ය සම්පූර්ණ LCD අන්තර්ක්‍රියාකාරී අතථ්‍ය උපකරණ පුවරුව, බහුමාධ්ය පද්ධතිය විශාල දත්ත සක්‍රීය සංචාලනය, AI මට්ටමේ හඬ පාලනයකින් සමන්විත වේ.මීට අමතරව, නව මෝටර් රථය MG Pilot (ADAS) උසස් සක්‍රීය රියදුරු සහායක පද්ධතිය, APA ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතිය, RCS දුරස්ථ ධාවන පද්ධතිය (ජංගම යෙදුම හරහා වාහනයේ දුරස්ථ පාලකය අඩු වේගයකින් ඉදිරියට, පසුපසට, වාහන සුක්කානම ලබා ගැනීමට) සමන්විත වේ. , ආරක්ෂාව සහ තාක්ෂණික වින්යාසය.
බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, වාහනය SAIC හි "ග්‍රීන් කෝර්" ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් පද්ධතිය සහ "බ්ලූ කෝර්" තාක්‍ෂණයෙන් සමන්විත වන අතර උපරිම බලය 228 HP සහ උපරිම ව්යවර්ථය 622 N · m 1.0T 10E4E වලින් සමන්විත වේ. එන්ජිම සහ විදුලි මෝටරයක්.ඒ සමගම, මෝටර් රථය ධාවන මාදිලි තුනක් සහ බලශක්ති ප්රතිසාධන ක්රම තුනක් ලබා දෙනු ඇත.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
| වෙළඳ නාමය | මොරිස් ගරාජ් |
| ආකෘතිය | 6 |
| පිටපත | 2021 1.5T Hybrid X POWER Master Edition |
| මූලික පරාමිතීන් | |
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | සංයුක්ත මෝටර් රථය |
| බලශක්ති වර්ගය | ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් |
| පොළට යන්න වෙලාව හරි | ජූලි.2021 |
| NEDC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 70 |
| මන්දගාමී ආරෝපණ කාලය[h] | 3.5 |
| උපරිම බලය (KW) | 224 |
| උපරිම ව්යවර්ථය [Nm] | 480 |
| විදුලි මෝටරය(Ps) | 136 |
| එන්ජිම | 1.5T 169PS L4 |
| ගියර් පෙට්ටිය | AMT (ගියර් 10 ක සංයෝජනය) |
| දිග*පළල*උස (මි.මී.) | 4722*1890*1456 |
| ශරීර ව්යුහය | 5-දොර 5-ආසන හැච්බැක් |
| NEDC විස්තීර්ණ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 1.1 |
| අවම ආරෝපණ තත්ත්වය ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 3.9 |
| කාර් ශරීරය | |
| දිග(මි.මී.) | 4722 |
| පළල (මි.මී.) | 1890 |
| උස(මි.මී.) | 1456 |
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2715 |
| ශරීර ව්යුහය | හැච්බැක් |
| දොරවල් ගණන | 5 |
| ආසන ගණන | 5 |
| තෙල් ටැංකි ධාරිතාව (L) | 38 |
| කඳ පරිමාව (L) | 356-1240 |
| ස්කන්ධය (කිලෝ) | 1540 |
| එන්ජිම | |
| එන්ජින් ආකෘතිය | 15E4E |
| විස්ථාපනය (mL) | 1490 |
| විස්ථාපනය (L) | 1.5 |
| ඇතුළත් කිරීමේ පෝරමය | ටර්බෝ සුපිරි ආරෝපණය |
| එන්ජින් පිරිසැලසුම | එන්ජිම තීර්යක් |
| සිලින්ඩර සැකැස්ම | L |
| සිලින්ඩර ගණන (pcs) | 4 |
| සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (pcs) | 4 |
| වායු සැපයුම | DOHC |
| උපරිම අශ්වබල (PS) | 169 |
| උපරිම බලය (KW) | 124 |
| උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 250 |
| උපරිම ශුද්ධ බලය (kW) | 119 |
| ඉන්ධන ආකෘතිය | ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් |
| ඉන්ධන ලේබලය | 92# |
| තෙල් සැපයුම් ක්රමය | සෘජු එන්නත් කිරීම |
| සිලින්ඩර හිස ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| සිලින්ඩර ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| පාරිසරික ප්රමිතීන් | VI |
| විදුලි මෝටරය | |
| මෝටර් වර්ගය | ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්තකරණය |
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kw) | 100 |
| සම්පූර්ණ මෝටර් ව්යවර්ථය [Nm] | 230 |
| පද්ධති ඒකාබද්ධ බලය (kW) | 224 |
| සමස්ත පද්ධති ව්යවර්ථය [Nm] | 480 |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම බලය (kW) | 100 |
| ඉදිරිපස මෝටර් උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 230 |
| ධාවක මෝටර ගණන | තනි මෝටරයක් |
| මෝටර් ස්ථානගත කිරීම | පෙරනිමිති |
| බැටරි වර්ගය | ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරිය |
| NEDC පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (KM) | 70 |
| බැටරි බලය (kwh) | 11.1 |
| ගියර් පෙට්ටිය | |
| ගියර් ගණන | 10 |
| සම්ප්රේෂණ වර්ගය | යාන්ත්‍රික ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණය (AMT) |
| කෙටි නම | AMT (ගියර් 10 ක සංයෝජනය) |
| චැසි ස්ටියර් | |
| ධාවකයේ ආකෘතිය | එෆ්එෆ් |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | මැක්ෆර්සන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය | ව්යවර්ථ කදම්භ යැපුම් අත්හිටුවීම |
| බූස්ට් වර්ගය | විදුලි සහාය |
| මෝටර් රථ ශරීර ව්යුහය | බර පැටවීම |
| රෝද තිරිංග | |
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය | වාතාශ්රය සහිත තැටිය |
| පසුපස තිරිංග වර්ගය | තැටි |
| වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය | විදුලි තිරිංග |
| ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර | 245/45 R18 |
| පසුපස ටයර් පිරිවිතර | 245/45 R18 |
| කැබ් රථ ආරක්ෂණ තොරතුරු | |
| ප්‍රාථමික රියදුරු වායු බෑගය | ඔව් |
| සහය නියමු වායු බෑගය | ඔව් |
| ඉදිරිපස වායු බෑගය | ඔව් |
| ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ කාර්යය | ටයර් පීඩන සංදර්ශකය |
| ආසන පටි සවි කර නැති මතක් කිරීම | ඉදිරි පෙළ |
| ISOFIX ළමා ආසන සම්බන්ධකය | ඔව් |
| ABS ප්‍රති-අගුළු | ඔව් |
| තිරිංග බලය බෙදා හැරීම (EBD/CBC, ආදිය) | ඔව් |
| තිරිංග සහාය (EBA/BAS/BA, ආදිය) | ඔව් |
| කම්පන පාලනය (ASR/TCS/TRC, ආදිය) | ඔව් |
| ශරීර ස්ථායීතා පාලනය (ESC/ESP/DSC, ආදිය) | ඔව් |
| සහාය/පාලන වින්යාසය | |
| පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ රේඩාර් | ඔව් |
| රියදුරු සහය වීඩියෝව | අංශක 360 පරිදර්ශක රූපය |
| කෲස් පද්ධතිය | කෲස් පාලනය |
| රියදුරු මාදිලිය මාරු කිරීම | ක්රීඩාව/ආර්ථිකය/සම්මත සුවපහසුව |
| ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම | ඔව් |
| හිල් සහාය | ඔව් |
| බාහිර / සොරකම්-විරෝධී වින්යාසය | |
| සන්රූෆ් වර්ගය | විදුලි සන්රූෆ් |
| ක්රීඩා පෙනුම කට්ටලය | ඔව් |
| රිම් ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| එන්ජින් ඉලෙක්ට්‍රොනික ප්‍රතිශක්තිකාරකය | ඔව් |
| අභ්යන්තර මධ්ය අගුල | ඔව් |
| යතුරු වර්ගය | දුරස්ථ පාලක යතුර බ්ලූටූත් යතුර |
| යතුරු රහිත ආරම්භක පද්ධතිය | ඔව් |
| යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ කාර්යය | ඉදිරි පෙළ |
| දුරස්ථ ආරම්භක කාර්යය | ඔව් |
| අභ්යන්තර වින්යාසය | |
| සුක්කානම ද්රව්ය | Alcantara/suede |
| සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම ගැලපීම | අතින් ඉහළ සහ පහළ + ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
| බහුකාර්ය සුක්කානම | ඔව් |
| සුක්කානම මාරු කිරීම | ඔව් |
| ට්‍රිප් පරිගණක සංදර්ශක තිරය | වර්ණ |
| සම්පූර්ණ LCD උපකරණ පුවරුව | ඔව් |
| LCD මීටර ප්‍රමාණය (අඟල්) | 12.3 |
| තනා ඇති රියදුරු රෙකෝඩරය | ඔව් |
| ජංගම දුරකථන රැහැන් රහිත ආරෝපණ කාර්යය | ඉදිරි පෙළ |
| ආසන වින්යාසය | |
| ආසන ද්රව්ය | සම් / පදම් ද්රව්ය මිශ්ර සහ ගැලපීම |
| ක්රීඩා ශෛලිය ආසනය | ඔව් |
| රියදුරු ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම, උස ගැලපීම (2-මාර්ග), ලුම්බිම් ආධාරක (2-මාර්ග) |
| සහය නියමු ආසන ගැලපීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම, පසුපස ගැලපීම |
| ප්‍රධාන/සහායක ආසන විදුලි ගැලපුම | ප්‍රධාන ආසනය |
| ඉදිරිපස ආසන කාර්යය | උණුසුම් කිරීම |
| පසුපස ආසන පහතට නැවී ඇත | සමානුපාතිකය පහළට |
| පසුපස කුසලාන රඳවනය | ඔව් |
| ඉදිරිපස/පසුපස මැද ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් | ඉදිරිපස පසුපස |
| බහුමාධ්ය වින්යාසය | |
| මධ්යම පාලන වර්ණ තිරය | LCD ස්පර්ශ කරන්න |
| මධ්යම පාලන තිර ප්‍රමාණය (අඟල්) | 10.1 |
| චන්ද්‍රිකා සංචාලන පද්ධතිය | ඔව් |
| නාවික ගමනාගමන තොරතුරු සංදර්ශකය | ඔව් |
| මාර්ග ආධාර ඇමතුම | ඔව් |
| බ්ලූටූත්/කාර් දුරකථනය | ඔව් |
| හඬ හඳුනාගැනීමේ පාලන පද්ධතිය | බහුමාධ්ය පද්ධතිය, සංචලනය, දුරකථන, වායු සමීකරණ, හිරු ආවරණ |
| වාහන අන්තර්ජාලය | ඔව් |
| OTA උත්ශ්‍රේණි කිරීම | ඔව් |
| බහුමාධ්ය/ආරෝපණ අතුරුමුහුණත | USB |
| USB/Type-c ports ගණන | 2 ඉදිරියෙන් / 2 පසුපසින් |
| කථිකයන් ගණන (pcs) | 6 12(විකල්පය) |
| ආලෝකකරණ වින්යාසය | |
| අඩු කදම්භ ආලෝක ප්රභවය | LED |
| ඉහළ කදම්භ ආලෝක ප්රභවය | LED |
| LED දිවා කාලයේ ධාවන පහන් | ඔව් |
| ස්වයංක්රීය හෙඩ් ලයිට් | ඔව් |
| ආධාරක ආලෝකය හැරෙන්න | ඔව් |
| හෙඩ් ලයිට් උස වෙනස් කළ හැකිය | ඔව් |
| හෙඩ් ලයිට් නිවා දමයි | ඔව් |
| වීදුරු/පසුපස දර්පණය | |
| ඉදිරිපස බල කවුළු | ඔව් |
| පසුපස බල කවුළු | ඔව් |
| කවුළුව එක් බොත්තම් එසවීමේ කාර්යය | සම්පූර්ණ කාර් |
| කවුළු ප්‍රති-පින්ච් ක්‍රියාකාරිත්වය | ඔව් |
| බහු ස්ථර ශබ්ද ආරක්ෂණ වීදුරු | ඉදිරි පෙළ |
| පශ්චාත් විගණන විශේෂාංගය | විදුලි ගැලපුම, විදුලි නැමීම, පසුපස දර්පණ රත් කිරීම, මෝටර් රථය අගුලු දැමීමෙන් පසු ස්වයංක්රීය නැවීම |
| ඇතුළත පසුපස දර්පණ ක්‍රියාකාරිත්වය | මැනුවල් ප්‍රති-ඩෑස්ල් |
| අභ්යන්තර වැනිටි කැඩපත | රියදුරු අසුන + ආලෝකය සහය නියමු+ආලෝකය |
| වායු සමීකරණ / ශීතකරණය | |
| වායු සමීකරණ උෂ්ණත්ව පාලන ක්රමය | ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණ |
| පසුපස වායු පිටවීම | ඔව් |
| උෂ්ණත්ව කලාප පාලනය | ඔව් |
| කාර් වායු පවිතකාරකය | ඔව් |
| මෝටර් රථය තුළ PM2.5 පෙරහන | ඔව් |
| සෘණ අයන උත්පාදක | ඔව් |
| විශේෂාංගගත වින්යාසය | |
| AR සැබෑ සංචලනය | ඔව් |
පෙනුම
නිෂ්පාදන විස්තර
